Kartu Anggota atau Lisensi

Wah baru kepikiran sekarang tuh. Sekarang lagi jamannya member atau keanggotaan . Untung ada pak Yayat yang mengusulkan adanya kartu anggota yang dikeluarkan oleh ISSI untuk pesepeda di Purwakarta. Usulan tersebutlangsung mendapat sambutan yang positip dari ketua ISSI dan juga saya lihat perseta yang hadit ikut mengamini usulan tersebut. BP. Nelsen mendukung usulan kartu anggota tersebut. Malahan beliau mengatakan akan memberikan kartu lisensi bagi para pesepada yang telah memenuhi persyaratan administratif. Syaratnya cukup mudah , hanya photo 2x3 dan salina KTP. ISSI akan memberikan lisensi pesepeda yang memiliki masa berlaku selama 4 tahun . Lisensi atau KTA saya fikir sangat peting untuk pesepeda terutama yang sering kabogoh jauh, eh salah maksudnya ngaboseh jauh .

Bersepeda Bersama, semua ngumpul di sini

Banyak penggemar berat sepeda hadir di acara bersepeda bersama .minggu tanggal 23 Januari 2011 . Diatara mereka ada Bp Edy yang baru saja kembali dari Nojer ke Magelang lewat Weleri Jawa Tengah. Bapak yang malang melintang di dunia sepeda tersebut. mencapai Magelang dalam waktu 3 hari .Hal yang membuat beliau berkesan dengan rute ini adlah tanjakan yang lumayan banyak ketika memasuki kabupaten Weleri. Wah seru sekali kalau beliau mau berbagi cerita. Nampaknya kelompok kelompok pesepeda di Purwakarta Tumplek Bleg di sini . Yaa walaupun dalam hati saya mestinya lebih banyak lagi yang datang . Beberapa kelompok pesepeda yang tidak kelihatan bajunya adalah ( maaf yang kalau salah lihat) Melati, Bejay. Bucis, Timbel Sport. Semoga Kepengurusan yang baru ini dapat menggerakkan kembali kegiatan bersepeda . Tentunya sesuai pengarahan Bp. Ketua ISSI, bersepeda yangmengarah pada kegiatan olah raga prestasi.

Mapai Tanjung Garut Cijunti

Tanjug Garut sebenarnya sering kami lalui, hanya saja kami tidak secara khusus menjadikan tempat tersebut sebagai tujuan bersepeda. Biasanya kami lebih suka menyebutnya bersepeda ke cijunti nembus ke Cikopo.Oleh karena itu ketika pengcab ISSI Purwakarta mengundang klub klub sepeda di Purwakarta dalam rangka memilih ketua dan jajaran pengurus ISSI purwakarta saya menyambutnya dengan gembira. Peserta yang ikut lumayan banyak lebih dari 50 orang. Jumlah tersebut merupakan core dari pesepeda purwakarta. Boleh saya katakan demikian karena ya mereka mereka inilah yang meramaikan jagat persepedaan dipurwakarta.
Rute Tanjung Garut saat ini merupakan rute 100% jalan rata atau jalan raya , beberapa Tanjakan kecil/ pendek kita jumpai dalam rute ini. Perkebunan karet yang masuk wilayah Cikumpay merupakan daya tarik rute uni. Jika kita mau kita bisa seharian menelusuri jalan setapak yang ada didalam kebun karet tersebut.
Walau ini rute fun saja, saya cukup kerepotan mengikuti poloton yang meningkatkan kecepatan begitu memasuki daerah cibungur. Saya relakan tertinggal dari rombongan . Yang penting asal nepi.
Jam 11 siang saya kembali ke titik star dan finish di show room sentosa motor.
Pemilihan ketua ISSI Purwakarta dijabat bapak Sena nelsen Rusli dan wakil ketua Bp H. Dayat. semoga formasi yang dikomandoi tokoh persepedaan purwakarta ini mampu membawa kemajuan olah raga bersepeda di Purwakarta.

Repaint Frame Trek Alpha

Frame saya yang satu ini, lumayan tangguh ,sejak selesai saya rakit, sudah ribuan kilometer saya gunakan menjelajah jalur jalur sepeda. Trek Alpha 4300 dulunya berwarna hitam dop, tidak begitu cerah sehingga saya putuskan ganti kulit dengan warna merah. Hasil pemberian warna baru berjalan sukses. Cat yang digunakan oleh bengkel cat saya akui berkualitas hanya sayang sang pemberi warna baru tersebut lalai mengupas cat lama. Saya berfikir ,frame dengan dua kali pelapisan cat cukup terasa berat massa batangnya.
Saya putuskan mengupas semua cat yang menempel . saya relakan cat dari pabriknya waterloo sana . entah sebenarnya frame ini buatan mana saya juga tidak faham .hanya kata orang orang frame yang saya pakai itu frame generik atau bajakan . Biarlah yang penting bisa gowes dan selamat di perjalanan saja.
Usai pengupasan tidak langsung saya beri warna baru. menunggu inspirasi warna apa yang benar benar pas dihati saya.
Terus terang saya tertarik dengan warna sepeda polygon merah putih dan United dominate putih maka saya semprot frame trek tersebut menjadi warna putih dengan sedikit warna hitam pada seat stay.
4 kaleng cat semprot terdiri dari 2 kaleng warna pulih @ 300 ml dan satu kaleng warna hitam dan satu kaleng warna bening.
saya mempercayakan pada teman gowes saya yang sudah berpengalaman dalam urusan memberi warna frame sepeda.
Rabu malam jam sembilan frame telah saya terima kembali.Trek Alpha 4500 lahir kembali .

Magnet Baru Bersepeda

Sudah dua pekan ada pemandangan baru di sekitar Alun-alun Kiansantang dan Situ Buleud Purwakarta. Pada hari minggu pagi ada pengaturan arus kendaraan yang memungkinkan bagi siapa saja yang bersepeda dan berjalan kaki diberikan jalur khusus di dua lokasi tersebut. Ya semacam hari bebas kendaraan bermotor untuk jalur yang sudah ditentukan.
Beberapa orang dengan sepeda lipat, duduk duduk di trotoar jalan sambil menikmati hidangan pagi yang di jual dia lokasi Situ Buleud. Sementara sejumlah yang lain masih berlari lari dan ada yang berjalan mengelilingi danau kecil itu. Para penggiat olah raga bersepeda lainnya pun masih mengayuh pedalnya mengelilingi jalan melingkar mengikuti bentuk Situ Buleud. Dari penglihatan saya , jumlah pengunjung di area bebas kendaraan bermotor ini sudah lebih banyak dari minggu sebelumnya. Semoga kawasan Situ Buleud bisa kembali sebagai tempat olah raga seperti dulu, tanpa terganggu alat transportasi lainnya. Biasanya pada saat libur , anak 2 muda dengan sepeda motor yang sudah dimodifikasi juga nongkrong di sini. kalau sekedar nongkrong tidak mengapa, namun jika motor mereka yang rata rata berisik suaranya sudah dipacu di lokasi melingkar ini tentu tidak nyaman . Untung sekali kawasan ini sudah menyediakan jalur bebas kendaraan bermotor . Terima kasih kepada jajaran pemerintahan di Purwakarta . Semoga ini dapat dipertahankan.

Memimpikan Seli

Beberapa kali melihat sepeda lipat begitu nyaman dikendarai dan enak dibawa kemana saja , membuat saya pengin sekali memilikinya . Apa daya tangan tak sampai, Tempat naruh sepeda di rumah sudah penuh , walaupun bisa di lipat namun tetap aja makan tempat.
Ga Punya seli ga patah semangat juga untuk bisa membawa bawa sepeda kemana kita pergi. Di rumah ada BMX United punya anak saya yang paling besar , sekali waktu bisa saya pinjam. Beberapa perawatan sudah saya mulai untuk membawa BMX ini bisa nyaman dibawa jalan jauh. Kampas rem sudah saya ganti dengan yang baru, tidak lupa seat post dan sadle juga saya ganti yang baru. Bawaan dari pabrik , setelah sekian lama dipakai sudah harus diperbarui.
Sistem Penggerak saya perhatikan juga, Gear depan yang lumayan besar , cukup berat digowes dijalan miring. Saya ganti dengan lebih kecil.Tidak kecil sekali , tapi lebih kecil dari yang aslinya. Lumayan sudah lebih ringan dari sebelumnya.
Untuk Bisa membelah malam dengan BMX united ini , sebuah lampu dari LED yang bisa direcharge sudah say siapkan untuk dipasangkan. Walaupun tidak bisa dilipat, hampir samalah walau sedikit saja dengan memakai seli 20 inch. kan sama sama memakai ukuran ban 20 inch. Nanti kalau harus naik bus , biar saya copot roda depannya, supaya sedikit ringkas, tentu saja setelah saya memasang quick release di as depan.

Tugu Pal Putih

Mengawali tahun 2011, kami mendatangi Tugu Pal Putih yang ada di daerah jati luhur.lokasi ini sangat mudah dicapai.karena berada di sekitar kota Purwakarta juga. Tugu putih merupakan penada saja, daerah tersebut banyak kedai kedai yang melayani selera makan kami.
Untuk pertama kalinya kami membeli ikan hidup dan dimasak ditempat tersebut juga.
Adalah kedai mbak Purwati yang menangani semua itu. nasi liwet, ikan nila goreng sebanyak 2,5 kg. semua ikan tersebut masih fresh dan langsung digoreng. Nasi liwet yg panas mengundang selera. Untuk semua itu dapat kita perleh dengan harga yg sangat menarik. Ongkos masaknya yg harus kita bayarsendiri, semua bahan kita bisa beli sendiri. Kedai mbak Purwati ,wanita asal gombong jawa tengah memberikan harga yang sangat pantas, tidak akan ada kata mahal ,dijamin.
Tugu Pal Putih saksi kebersamaan kami ,10 rider Mtb dari Purwakarta ini. Bukan berpromosi , inin hanya sekedar berbagi pengalaman saja, harga ikan nila hidup / kilogram Rp. 12.500,00 . berasa perliter ditempat wisata ini sangat ekonomis, hanya rp 6000 saja. sambel hanya dihitung rp. 5000 dan lalapan juga sama . Untuk biaya memasakanya , mbak Pur, memberikan kebebasan kepada pemesan untuk memberikan hargayang pantas.Wah bingung juga untuk mengkira - kira.
Lain kali kami ga ragu lagi untuk makan di sini. Sebelumya kami ragu apa ada ya warung model CMT ini . atau hanya mengambil upah masaknya saja? ternyata ada. Jika diantara para pembaca punya hobi mancing, bisalah sekali sekali datang ke Jatiluhur ini . Jika pengin mancing yang murah , bisa mancing di sekitar tugu pal putih , bisa langsung dinikmati hasilnya disini. Jika hasilnya tidak sesuai harapan bisa beli ikan hidup dan langsung digoreng atau dibakar, trus dinikmati dibawah pohon peneduh, diatas hamparan rumput yang wah pasti asyik dan enjoy.

Menunggu

Apa yang memuat pesepeda sabar menunggu berjam jam? Door Prize atau undian hadiah. Suatu ritual yang harus dilakoni ketika acara menggowes sepeda sudah dijalani. Tiket Undian sudah dimasukkan ke dalam box. Inilah saatsaat kita mencari pengisi perut, oleh oleh, atau apa saja yang bisa dibeli untuk dibawa pulang .Jika kita sudah lelah berkeliling , saat itulah kita duduk rapi mencari tempat teduh dan menunggu nama kita atau nomor tiket kita dipanggil.

Fun Bike selalu saja kami nanti, bukan sekedar menggowes, bukan sekedar kaos dan door prize , tapi bersepeda itu memang memiliki banyak manfaat sosial dan kesehatan .

Ketangguhan Seorang Low Rider

Banyak kisah unik yang selalu ada dalam setiap acara kumpul kumpul para pesepeda seperti fun Bike di Purwakarta ini. Diantaranya beberapa keunikan tersebut ketika seorang dengan sepeda super berat mencoba menaklukkan tanjakan didesa Cihuni dan Lebak Anyar . Ada juga sepeda jadul "Onta" yang sudah dirubah drivetrain nya dengan operan depan belakang. Namun modifikasi berat tersebut nampaknya masih menyisakan masalah dibagian pengereman. Untuk laju dan kenyamanan , saya lihat sang pengendara sangat menikmati dan membanggakan kreasinya itu. Sayang pada saat jalan menurun sangrider harus nuntun karena rem yang tidak mumpuni. Lain lagi dengan sepeda low rider ini. ketika tanjakan harus turun karena sangat beratnya tanjakan.

Ketika Namaku Disebut

Ah., Fun Bike akhir tahun di Purwakarta ini sungguh berkesan . Pesertanya lumayan banyak . Kalo melihat tampilan pesertanya, mereka adalah penggiat olah raga bersepeda di daerah Purwakarta, Subang dan Karawang serta Cikampek kalo daerah ini disebut sendiri. Sebut saja beberapa nama klub bersepeda terpampang dibagian belakang kaos mereka. Ada Pandawa, Triple C yang berkaos kuning cerah dari Cikampek. Patriot.

Rute yang disajikan buat saya cukup berat menanjak di Cihuni walau hanya setengah membuat saya hampir kram . Maklum saja saya berbhoncengan dengan hannan anak saya, beratnya yang lebih dari 30 kg membuat saya ada di rombongan paling belakang para peserta. Walaupun begitu saya masih sempat mendahului rombongan BMX dan sepeda Low Rider yang susah sekali buat melewati medan ini. Berbekal gigi 34 superlow dan gear depan paling kecil , saya lewatitanjakan ini dan kawan kawannya
Pukul 9 pagi para peserta sudah mulai memasukkan tiket undian door prize. Door prize dibagikan mulai dari payung , setrika , kipas angin ,DVD player, TV, mesin cuci, kulkas, sepeda polygon neptune , HP.

Wah yang membuat aku gugup ketika namaku dipanggil untuk Sepeda polygon premier 2.0 seri tahun 2011. Terima kasih Sentosa Bike. Door Prizenya mantab.

Akhirnya FB (fun Bike ) Lagi

Setelah sekian lama menunggu, datang juga fun bike di Purwakarta. Rencananya minggu nanti tanggal 26 Desember 2010 ,akan ada lagi sepeda gembira. Sepeda gembira ini di sponsori oleh Sentosa Bike dan Sentosa Motor Purwakarta. Harga Tiket hanya 30 ribu dapat kaos dan ada door prize. Saya berharap fun bike ini jadi penyemangat para pihak untuk sering sering mengadakan fun bike di Purwakarta.

Mengganti Bateray Cyclocomp.

Komponen yang satu ini sagat penting buat kita pesepeda. Ini adalah pencatat kita yang efektif. terus menerus mencatat konsumsi energi , jarak tempuh dan bahkan rata rata kecepatan yang sudah kita lalui. Karena pentingnya, maka menjadikannya tetap berfungsi juga sama pentingnya.
Pensuplai daya pada cyclocomp, biasanya di dapatkan dari sebuah bateray kering berbentuk seperti uang logam 500 rupiah. Pada Cyclocomp wire less, daya tahan bateray dengan pemakaian rutin tiap akhir pekan bisa mencapai umur lebih dari satu tahun walaupun tidak mencapai 2 tahun. Bateray dengan harga antara 10 sampai 15 ribu tersebut bisa kita peroleh ditoko arloji. Biasanya toko sepda tidak menjual bateray ini tetapi toko jam atau arloji malah menjualnya. saya tidak tahu jam tangan apa yang memakai bateray sebesar itu. Berbagai merk bisa kita pilih mulai dari maxell , sony , dan lainnya. tinggal pasang untuk bateray Lithium CR 2032. Cyclocomp. kembali berfungsi.Pencatat Aktivitas bersepeda kembali On. Untuk kenyamanan bersepeda rawatlah dengan baik piranti pengukur dan pencatat bersebeda dengan mengganti secara rutin bateray cyclocomp. Hanya Rp. 10.000,00 .

Menembus Kota Karawang Baru Curug

Disekitar kawsan Industri Kota Bukit Indah ada rute berbatu/ makadam yang ringan yang bisa kita gowes kalo lagi enggan keluar kota yang jauh.rute makadam/ jalan rusak dapat kita temui begitu memasuki gerbang Kota Karawang baru.
Cukup mengenaskan perumahan yang sebenarnya lumayan lengkap ini . Jalan Masuk yang luas, bangunan yang luas. fasilitas umum yang sudah siap pakai. Entahlah kami tidak menemukan jawaban yang pasti ketika berhenti di dalamnya dan menanyakan mengapa kota baru ini sepi dan seolah tak berpanghuni sama sekali.
Lintasan/ trek yang benar benar berlumpur dan becek dapat kita temui selepas perumahan ini. Jalan Inspeksi tang membelah persawahan yang menghubungkan daerah ini dengan jalan raya purwakarta - kosambi dapat kita nikmati jika hanya sekedar mencari fun xc yang ringan . Walaupun rute ini tidak begitu ekstreem namun harus hari hati melewatinya, salah salah ban kita tergelincir di lobang bekas kendaraan yang melintas jalan ini.
Banyuak cabang yang bisa kita ekplorasi di jalan inspeksi tersebut. Saya tidak bisa memastikan jalan inpeksi apa ini. Tulisan dipapan petunjuknya sudah banyak yang terkupas dimakan cuaca panas dan hujan.
Rute pendek 3km an. berbatu dan bertanah tersebut cukup saya minati selama ini syukur hari ini besa terpenuhi melintasinya. sepeda jadi kotor , sepati terpapar lumpur saya biarkan jadi saksi nikmatnya melintas rute xc.
perjalanan pulang melintas jalur ini ke kota Purwakarta juga tidak kalah seru. Tanjakan Cisalak di kampung Cisalak cukup membuat kecepatan saya menjadi di bawah 10 km / jam atau hanya tinggal 1 digit saja.