Senin, 30 November 2009

Trip Purwakarta Lemah Abang


Sabtu 28 Nopember 2008, 4 orang kami gowes dari situ buleud ke kosambi melalui curug. Perjalanan ini relativ datar tidak ada tanjakan . Satu satunya tanjakan hanyalah di kampung Cisalak . Setelah itu semua jalan menurun dan datar, saking datarnya tak terasa 53 km jarak purwakarta kosambi talagasari lemah Abang kami capai dalam waktu 2 jam lebih sedikit.

Kota Lemah abang yang lumayan panas memaksa kami mencoba masakan yang ada di pasar kota tersebut. Bubur Kacang ijo menjadi piliha waktu itu, Lumayan . Sebenarnya dari kota ini kita bisa lurus menuju pantai Cilamaya atau belok ke kiri menuju pantai Tanjung Baru. Apa daya hari sudah siang. kami khawatir hujan turun . Kamipun memutuskan kembali ke Purwakarta melalui Cikapek
Perjalanan pulang lewat Cikampek . tak terasa jam 3 sore mencapai kota sadang . Cyclocomp menunjukkan 86 km total perjalanan .

Jumat, 27 November 2009

Lampu Hemat Biaya


Lampu hemat biaya ,merupakan lampu sepeda perpaduan Motor DC /dinamo cap gajah buatan RRT yang handal dan head lamp tanpa merk yang sebenarnya diperuntukkan mobil. Tertarik dengan bentuk lampu extra yang harganya lebih rendah dari lampu cap gajah .
Instalasi lempu dan sumber energi tersebut cukup mudah .Hanya tempat yang perlu disesuaikan. Biasanya Dinamo ditempatkan di garpu sepeda untuk digerakkan dengan roda depan . Untuk MTB agak beda ,maka posisi dinamo pindah di bagian seat stay kanan ,sedikit diatas rantai. Ga pa pa yang penting berfungsi.
Head lamp yang berdaya besar yaitu 55 watt perlu disesuaikan dengan power maximal dinamo cap gajah,bola lampu bawaan perlu kita ganti yang dayanya lebih kecil.
Pilihan jatuh pada bola lampu tail lamp mobil. sedikit lebih kecil. Ukuran daya tidak terbaca lagi karena bola lampu /dop yang ada kebetulan barang lama .
Selesai memasang dop pada tempatnya ,dinamo saya hidupkan dan pedal saya putar, Wah Head lamp memancarkan sinar cukup jelas. Pemasangan saya nilai berhasil, tinggal menguji ketahanan bola lampu yang telah terpasang tersebut.
Untuk memasang alat campuran ini saya tidak mengeluarkan biaya lebih dari rp. 45000. silahkan goweser sekalian mencoba pada tunggangannya.
Lampu hemat , green energi .Lebih hemat dari lampu sepeda manapun ,karena ini lampu paling tua yang saya kenal.

Malam hari pengetesan lampu pun saya lakukan , total jarak perngujian mencapai 7 km , sejauh ini daya tahan bola lampu yang saya ketahui buatan stanley cukup bagus. Hanya saja sesuai dengan sifat hematnya , kekuatan lampu belum terukur sepenuhnya . Cahaya motor dan lampu penerangan jalan cukup membuat pudar kekuatan lampu ini.
berikutadalah kit yang saya pakai untuk merakit lampu ini.
1. Dinamo elephant 6 watt, 12 vot max
2. bohlamp. stenley 5 watt 12 volt
3. lampu kabut mobil generik
4. rumah lampu / fitting stenley
5. kabel secukupnya
6. bracket

Rabu, 25 November 2009

Sepeda Onthel Sisa Masa Lalu

Sepeda Onthel mungkin sudah jarang dilihat oleh anak-anak kita sekarang, saya sendiri yang dulu berdomisili di Makassar sangat jarang melihat sepeda peninggalan sejarah ini, kenapa? karena anak-anak sekarang sukanya dengan sepeda dengan model yang canggih-canggih, mungkin karena bobotnya ringan dan sepeda sekarang memiliki banyak spesifikasi seperti sepeda Dirt Jump/Urban and Street (DJ)BMX yang biasa digunakan untuk atraksi, sepeda cruiser yang seperti motor harley, sepeda gunung (MTB), Cross Country (XC), Enduro/All Mountain (AM), Downhill (DH) dll. Saya sendiri dulu punya sepeda Kennex sekitar tahun 1995 yang sudah terbilang canggih dengan gear belakang yang bisa diatur sesuai dengan keinginan kita, ada tempat botol minumnya, ada sirine dan lain sebainya. Sebagian daerah di wilayah Indonesia sepeda onthel pada umumnya digunakan oleh sebagaian pedagang pasar untuk membawa barang dagangannya kepasar atau berjualan keliling, namun di kota-kota besar sepeda ini memiliki banyak penggemar atau pehobi sepeda tua salah satu contohnya di Kota Tua Jakarta.

Selasa, 24 November 2009

Sepeda GT ku...



Sebelumnya saya minta ijin ama pa Bambang selaku Direktur Jenderal Gowes Blog ini. Numpang narsis aja.
Saya tuh, belum lama kenal secara intensif ama sepeda. Ini sepeda juga boleh dapet dari temen. Wuuiiihh tajir abiz boz orangnya!!! ini sepeda udah kaya sampah aja, masa ditaruh di dapur, mana belepotan minyak goreng lagi, dia dah bosen maen sepeda, jadi dia mulai ngerambah ke mbah-nya sepeda yaitu Harley. Tapi orangnya baek boz. kita sama satu suku yaitu betokaw alias betawi. Sekali lagi thanx Boz Malik!! ente punya sepeda emang mantap boz!!
Balik lagi ke Sepeda GT ane neh. Dia punya warna merah (batangan, rims, botol minum).
begitu pertama ane naek ini sepeda, rasanya gagah n mantep gitu di tangan. POkoknya kalo naek motor mah persis kaya nek harley hehehehehehe.

Kemaren belom lama baru ganti ban, sebelumnya udah ganti RD abiz yang lama dah seret. tapi kata Dirjen Gowes Blog ini "masih bagus nih", ya udah ane kasih aja itu RD yang lama. Tapi ane masih kurang sreg ama shifternya, terutama shifter gigi belakang, payah man kurang presisi. Jadi mesti diganti shifternya dah. jadi kalo diitung-itung, ntu sepeda GT ane dah bisa buat ngebeli Polygon Monarch satu biji.
Bujug dah, ternyata ini olahraga mahal juga. Kata Pa bambang "pelan-pelan aja kalo mo ganti-ganti". Iya juga sih, jadi ga ngerasa.

Btw sorry nih bos kalo bahasa ama tulisannya jelek. Mending ga usah dibaca aja. Koreksi dan saran ane terima dengan lapang dada. Kalo mo maki-maki jg gpp, nti biar Tuhan yang bales. hehehheheheh.


Yahoo! Mail Kini Lebih Cepat dan Lebih Bersih. Rasakan bedanya sekarang!

Dijual United Patrol



Mau numpang jualan neh Agan-agan sekalian di blog ini untuk ngejual ini sepeda. Sepedanya juga bukan punya saya, tapi punya Pak Dwi. Katanya sih beliau mau ganti sepedanya ama yang lebih canggih. Gua juga bingung padahal sepedanya udah canggih bener. kalo mau tau spek-nya, berikut ini saya uraikan spesifikasi dari sepeda dimaksud :
- ban maxxis
- rem cakram mechanical

- hub funn

- dual control shifter (agak canggih sih menurut gua, masa mindahin giginya begini amat)

- alexrims SX44
- drive terain shimano deore
- ada rear shock
- seat post kalloy
- fork XCR
- setang Borla
- ooo iya hampir lupa, sepedanya yang warna putih yang dijual.
- kalo harga, tadinya sih dijual seharga 5 batang, tapi sekarang dah turun jadi 4,8 juta rupiah aja.
Kalo ada yang minat hubungi saya aja di 08179835777. trus lokasi barangnya ada di Tangerang. (mohon maap, itu di foto, tanggal ama jamnya salah)

Senin, 23 November 2009

Menggunakan sepeda untuk Transportasi


Sudah 3 minggu saya ga mengantar Huma ,anak saya yang besar les bahasa inggris. Mengantar Les pasa hari minggu pagi cukup merepotkan karena hari minggu pagi adalah jadual saya bersepeda.Setelah 3 kali mau ga mau saya harus libur dulu main mtb . Dilematis
Akhirnya dapat jalan tengahnya, saya tetap mengantar huma les dan tetap bisa bersepeda.
Sepeda touring saya lengkapi dengan boncengan . Pagi pagi sekali boncengan saya instal, Sebagai pelengkapnya saya pasang bantal supaya anak saya huma yang kurus bisa duduk dengan nyaman . Sebagai pelengkap tambahan saya instal juga injakan kaki supaya duduknya tambah nyaman
wust- wust sepeda melaju membelah jalanan.Bersepeda sambil ngntar anak les.

Rabu, 18 November 2009

Saya suka Sepeda Entry Level

Ada keunikan ketika merasakan bersepeda sekian lama. Saya mendapatkan kesenangan dan kepuasan bersepeda ketika memakai sepeda entry leve latau apa namanya yang artinya sepeda yang harganya ga mahal.
Ada kepuasan tersendiri ketika sepeda murah dan butut dapat menyelesaikan suatu rute .Menggunakan kembali sepeda lama kita pada dasarnya adalah membiasakan kita untuk memaksimalkan apa yang ada. Jangan buru buru meninggalkan yang lama .Kalo masih bisa dimaksimalkan untuk apa kita tinggalkan.
Bersepeda bagi kami bukan ingin memamerkan kekuatan kami , tapi kami memang cinta sepeda.
Apapun sepedanya , gimanapun bututnya, ayo gowes bersama kami .

Minggu, 15 November 2009

Parakan lima Sukajadi Gulampok



minggu 15 Nopember 2009, sebanyak 16 rider menapaki jalan off road dari Parakan lima ke Sukajadi Pasawahan melewati Gulampok .
Gowes kali ini cukup banyak pesertanya , maklum banyak rider yang ngumpul hari ini .
Rider rider ini memenuhi ajakan saya untuk kembali mencoba rute sepanjang sungai Cikao.

Disamping ingin melewati jalur off road tersebut, secara khusus memang saya ingin mencoba kemampuan sepeda saya .
Sepeda touring saya ini ingin saya ajak melewati jalan becek dan berbatu.
Wah nekat nich rute off road pakai ban city bike. Biar saja ,ada kok rider yang lebih nekat, dia bawa sepeda road /jalan raya untuk menggilas jalan berbatu dan becek.

Hasilnya bisa ditebak .pecah ban dan bertarung dengan lumpur yang memenuhi roda.
Tantangan pertama yang kita hadapi adalah jalan bekas truk pasir melintas . rute ini berada di sebelah kiri bawah jembatan sasak besi. Jembatan sasak besi adalah jembatan rel kereta api yang memotong jalan bandung purwakarta di desa Cijantung . menggowes rute ini menanjak dengan sudut kecil sampai kita menemui lapangan desa parakan lima. Dari lapangan ini jalan becek dan sesekali menanjak akan kita hadapi sampai kita mencapai sungai Cikao.
dari Sungai Cikao memanjak melalui tanjakan Gulampok dan berakhit siksaan tanjakan itu di Desa Pasawahan.
Dari Pasawahan menuju Titik finish kita diberi hadiah turunan panjang. Saking Panjangnya turunan tersebut cyclocomp di sepeda saya menunjukan angka 53 km / jam itupun sudah sedikit di rem karena bersimpangan dengan kendaraan roda 4 dari arah berlawanan.
Gowes 31 km selama 3 jam ditutup dengan makan makan khas anak sepedahan . nasi Timbel dan ikan asin , tahu dan tempe goreng serta tidak ketinggalan telur dadar.

Sabtu, 14 November 2009

Perangkat Baru

Kali ini saya berhasil menambhakan 2 perangkat / aksesori pada sepeda touring saya. Perangkat pertama adalah pompa portabel beto . Pompa ini cukup handal sesuai dengan harga yang ditawarkan . tidak lebih dari 40 ribu saja. Dengan menebus seharga itu ,pompa beto bisa nangkring di sebelah botol minum sepeda anda.
Perangkat kedua adalah Cyclocomp cateye 5 .Sebuah cyclocomp paling simple yang saya miliki. Fungsi penunjuk kecepatan dan pengukur jarak dapat berfungsi dengan baik ketika saya pakai keliling blok di komplek perumahan saya.
Sudah lengkap alat untuk bersepeda jarak jauh. Nyaman dan sedikit canggih untuk ukuran sepeda . Semua fitur ada disini.

Rabu, 11 November 2009

Jangan Buang Frame Lamamu

Ada kalanya kita bosan dengan sepeda yang ini ini saja. Hal tersebut wajar .Namun jika kita kesampainan memiliki rangka sepeda yang baru maka saran saya jangan buang frame lama tersebut. Bisa jadi suatu saat kita ingin lagi memakai frame tersebut. Beberapa bulan yang lalu ,sebuah Frame lama yang saya temukan diantara onggokan frame di sebuah bengkel sepeda memikat hati saya. Frame tersebut sudah tidah diketahui lagi merknya, namun yang jelas ada tanda made in Taiwan di bagian head nya , bisa dibaca dengan jelas.
Saya menebusnya beberapa puluh ribu dan saya tambahkan sebuah frame lama saya. Tukar tambah istilahnya. nggak apa apa Frame ini cukup kokoh dilihat dari tebalnya bahan pipa yang dipakainya.
Selesai menjalani ritual pembersihan dan pembaruan kulitnya saya hidupkan lagi Frame tersebut. Bermodal parts koleksi yang saya simpan di gudang , jadilah frame tersebut menjadi sebuah sepeda yang mungkin siap untuk dipakai bersepeda jarak jauh .
Lampu untuk perjalanan malam keluaran pabrik cateye juga saya tambahkan pada sepeda ini. Sebuah Spy mirror cateye juga menempel di bar sebelah kanan.
Tambah Cakep ketika seorang teman memberikan rear Dereauleur Altus keluaran pabrik Shimano. Pas serasi dengan Gear Super Low 14-34 original yang saya tebus dari Toko Sepeda Ali Purwakarta. Rak Belakang juga sudah saya sediakan untuk membawa bekal bersepeda jarak jauh.

Ciherang Sukajadi

Saya penasaran dengan rute ini. Pada peta yang saya miliki ,kedua desa tersebut dipisahkan oleh sungai dan tidak terdapat simbul adanya jembatan yang menghubungkan desa desa tersebut.
Penasaran sekali rasanya menemukan rute yang melalui sungai tanpa jembatan penghubung. Melalui rute ini mau tidak mau mesti manggul sepeda menyeberang

Perjalanan Impian

Sebenarnya mimpi tersebut sangat sederhana yaitu bersepeda melewati rute cross country dan bermalam diperjalanan dengan tenda . Walaupun kelihatannya sederhana namun belum terlaksana juga. Aneh memang di negeri yang sudah merdeka ini ada perasaan was was jika harus bermalam dengan tenda didaerah bukan tempat tinggal kita. Bukan takut binatang atau hantu, saya lebih khawatir terhadap manusia.
Padahal rute yang ingin saya tempuh dalam mimpi saya ini tidak jauh juga. mimpi yang sederhana . Bersepeda ke bendungan ciawitengen karawang. Daerahnya ada di Peta .hanya ada rute yang sepertinya single track . Semoga mimpi ini bisa saya wujudkan

Selasa, 10 November 2009

Tanjakan killer


Ada sebuah alat yang dapat dikategorikan sebagai penakluk tanjakan . alat tersebut bukan dooping haram. Sebuah Gear / sproket bernama super low gear.Superlow gear adalah gear dengan rangkaian gigi terdiri dari 34 mata. Gigi terbesar yang memiliki 34 mata ini dapat dipakai untuk menaklukkan tanjakan panjang dan sudutnya besar. Dengan pengeluaran tenaga tang ringan maka tanjakan 2 sulit biasanya bisa dilewati dengan tanpa turun dari sepeda.
Paduan gigi super low 34 mata dan chain ring depan 22 mata cukup ampuh sebagai jurus pamungkas melewati tanjakan tanjakan panjang.
Beberapa tanjakan yang sukses saya lewati menggunakan gigi superlow adalah Tanjakan Jatiluhur, tanjakan Ciredeu , dan tanjakan wanayasa.
Sebuah gear 7 tingkat kecepatan yang menyediakan gigi 34 mata ini biasanya dapat kita bawa pulang dengan menyediakan tebusan sebesar 85 ribuan . untuk yang merk bukan shimano bisa kita tebus dengan 55 ribuan.
untuk seri super low gear yang lebih tinggi tentu uang yang kita sediakan juga harus tinggi juga.
Selamat menjelajah tanjakan